El motor de arranque es una pieza clave en los vehículos de combustión interna, ya que permite encender el motor y poner el coche en marcha. A lo largo de su vida útil, este componente puede sufrir desgastes o averías que dificultan su funcionamiento.
Hoy te vamos a explicar cómo funciona, qué cuidados necesita, partes del motor de arranque y cuáles son los fallos más comunes que indican que es hora de cambiarlo.
El motor de arranque es un dispositivo eléctrico que convierte la energía de la batería en movimiento mecánico para hacer girar el cigüeñal y permitir que el motor de combustión inicie su ciclo de trabajo. Este sistema se activa al girar la llave de contacto o presionar el botón de encendido en los vehículos más modernos.
El proceso de arranque consta de varias fases:
En muchos vehículos modernos, este sistema se complementa con la tecnología start-stop, que apaga automáticamente el motor cuando el coche se detiene, por ejemplo, en un semáforo, y lo vuelve a encender en el momento en que se pisa el acelerador.
Asimismo, contribuye a mejorar la eficiencia del combustible y reducir las emisiones, aunque sigue dependiendo de la batería de 12 V y del motor de arranque tradicional.
Sin embargo, en vehículos micro-híbridos (mHEV) de 48 V, el arranque del motor se gestiona de manera diferente. En lugar de un motor de arranque convencional, estos vehículos utilizan un generador-arrancador de 48 V, que no solo permite un arranque más rápido y suave, sino que también apoya al motor térmico en determinadas situaciones para mejorar la eficiencia y reducir el consumo de combustible.
Por otro lado, en vehículos PHEV y BEV, el sistema de arranque es aún más avanzado. En los híbridos enchufables (PHEV), el motor eléctrico asiste al motor de combustión y, en muchos casos, permite arrancar el vehículo en modo totalmente eléctrico sin necesidad de utilizar un motor de arranque convencional.
En los vehículos 100% eléctricos (BEV), el concepto de "arranque" cambia completamente, ya que no hay un motor de combustión que encender; simplemente, el sistema eléctrico se activa y el vehículo está listo para circular.
Conoce cómo mantener en perfecto estado el motor de arranque de tu vehículo.
Aunque el motor de arranque no requiere un mantenimiento frecuente, hay algunas acciones que pueden prolongar su vida útil:
Con el tiempo, el motor de arranque puede presentar ciertos problemas. Algunos de los fallos más habituales incluyen:
Si tu Škoda Fabia experimentas alguno de los síntomas anteriores y las soluciones básicas no funcionan, es probable que necesites visitar nuestros talleres oficiales de Škoda Canarias revisar el sistema.
En general, se recomienda reemplazarlo cuando:
El coste de la sustitución varía según el modelo del vehículo y la calidad del repuesto, pero es una inversión necesaria para garantizar el buen funcionamiento del coche.
El motor de arranque es un componente esencial en el sistema de encendido de un vehículo. Mantener en buen estado la batería, evitar sobreesfuerzos innecesarios y estar atentos a los síntomas de fallo son claves para alargar su vida útil. Si tu coche empieza a tener problemas al arrancar, no ignores las señales y consulta con un profesional para determinar si es necesario un mantenimiento o la sustitución del motor de arranque.